40萬，為什么買它不買BBA？
當我看到4月份凱迪拉克銷量的時候，被XT6的數據震驚了一下。
3462輛，凱迪拉克XT6在4月份的成績刷新了今年的最好記錄；而它今年前4個月的總銷量，是12011輛。
整個凱迪拉克品牌在今年的銷量表現都很出色，前陣子官方發布的數據統計中，1-4月終端累計銷量為77401輛，比去年同期多了79.7%。
拋開去年初疫情的影響，凱迪拉克自身較大的優惠以及年輕化的外觀設計，也讓它獲得了一定的關注。就像今天要聊的XT6，在廣州基本上全系都會有5萬塊的優惠。
不想繼續看長文章的朋友，可以打開下面這個視頻，我用6點簡單濃縮了一下凱迪拉克XT6是不是值得推薦：
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如果你覺得視頻還沒看過癮，那就請繼續往下看，下文中我會詳細分享這幾天凱迪拉克XT6帶給我的使用感受。
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動力差點意思
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講真，XT6這臺車開起來哪兒都挺好，就是動力實在令人捉急。
目前在售的XT6都是今年2月底新上市的輕混車型，全系2.0T+48V輕混，電動機會在車輛起步的時候發力，這就帶來了一種起步比較輕快的感覺。但是車速上到60km/h之后的再加速能力，這臺2.0T的發動機就有點小馬拉大車的感覺了。
237匹馬力，XT6和邁銳寶XL、昂科威等一眾通用旗下車型的馬力一致。但是在邁銳寶XL上感受到的是動力很猛，在XT6上卻感覺干吼不走，主要原因有兩個。
邁銳寶XL的車重在1.5噸上下，而XT6作為一款中大型SUV，車重達到2噸是很正常的事情。在馬力相同的情況下，XT6要重500公斤，所以動力感受自然就下降了。
另外，加速時XT6的音響會模擬發動機的聲浪效果。這種聲音會給我一種提速很猛的錯覺，但當我發現時速表上升的速度和這種聲音并不相符的時候，就會有一種比較失落的心情。
顯然，凱迪拉克XT6的動力表現并不能夠滿足我這種人群的需求。如果是那種對動力零要求的佛系車主，XT6的動力表現算是足夠的。我們編輯部其他的同事就表示，這個動力感覺也夠用了。
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最大的驚喜：懸掛
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不論是通用旗下的昂科旗還是開拓者，懸架都會為了照顧乘員的舒適性而調得偏柔軟，于是在稍有起伏的路面上就會有一種開船的感覺。在這臺XT6上，原本我以為會是同樣的表現，實際上并沒有。
有一個很大的原因是這臺6座頂配的XT6配有RTD電子實時阻尼可調懸掛，這套懸掛會根據掃描到的路面信息，隨時調整減振器的阻尼，以此來提供或軟或硬的感受。
簡單來說就是這套懸掛該軟就軟，該硬就硬。不會讓我在通過爛路的時候感到顛簸，也不會讓我在轉彎的時候感到左右搖擺。
再加上XT6全系都有的主動降噪技術，使得車內非常安靜。所以，配有電子懸掛的XT6，在行車時的舒適性是相當出色的。
但是，這套電子懸掛并非全系標配，尊貴型和鉑金型的配置才有這種功能。這兩款車型的指導價格分別是46.97萬元和55.27萬元。
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高端，但不豪華
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如果給XT6的定位是高端車型，那么我完全同意；但是如果說XT6是豪華SUV，那我覺得還差點意思。
主要原因來自內飾，雖然做工和用料的水準毋庸置疑，但是整個內飾的氛圍感覺不到特別強烈的豪華氣息。而且這套內飾沒有太多值得揣摩的地方，頭一兩天新鮮勁兒一過去，就感覺內飾平平無奇。
另一個讓我覺得XT6不豪華的原因，是它的配置表現。
手機無線充電和ACC自適應巡航這兩項比較常見的配置，卻只有它的頂配車型才有。要知道這可是凱迪拉克在國內市場目前銷售的旗艦級SUV車型，中高配車型優惠完的價格也要40多萬，而一款超過40萬的車，卻連個ACC自適應巡航都沒有，這確實有點說不過去。
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最有威脅的對手
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凱迪拉克XT6的指導價是39.27-55.27萬元，和它價格差不多的車型，林肯航海家或許會是一個很不錯的選擇。
航海家的售價是32.88-47.88萬元，尺寸略小于XT6，且沒有6/7座車型，所以空間方面XT6是絕對有優勢的。
林肯航海家
但是在動力、配置這兩方面，航海家確實要比XT6來的更加實在。首先航海家有三款車型采用的是2.0T直四發動機，而在次頂配和頂配車型上，林肯給航海家配置了2.7T雙渦輪增壓的V6發動機。
不過，XT6帶有48V輕混系統之后，燃油經濟性的表現理論上要比航海家會更好。
配置上，航海家中配車型往上都有ACC自適應巡航系統。并且航海家2.7T車型的座椅調節方向更豐富，還帶有按摩功能。
如果你更想要一款空間非常大的美式豪華品牌SUV，那么XT6無疑更合適。但如果你對動力和配置有更高的要求，那么航海家的2.7T車型是比XT6更劃算的一個選擇。
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寫在最后
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凱迪拉克這兩年在國內市場一直都算是一個上升的趨勢，XT6也比較穩定的排在乘聯會的高端SUV銷量前十名中。但是同樣作為美式豪華品牌的林肯，最近的勢頭也很猛，所以或許會有一部分凱迪拉克的潛在用戶會跑去看林肯的車。
個人感覺凱迪拉克的整體氣質比林肯更年輕，特別是外觀和內飾的設計上。但林肯的內飾氛圍會給我一種比凱迪拉克更豪華的感覺，至少從XT6和航海家的區別上來說是這樣。
盡管XT6的動力不強、配置也不高，但是憑借著較大的優惠以及年輕化的氣質，它還是拿捏住了一部分用戶。所以，如果你對動力要求不高，想要一輛空間很大并且看起來足夠高檔的車，XT6是一個不錯的選擇。
撰文、圖片 / 成子
視頻 / 楚文
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