電動(dòng)自行車算不算機(jī)動(dòng)車?電動(dòng)自行車可以帶人嗎?
電動(dòng)自行車是現(xiàn)在一種比較常見(jiàn)的交通工具,下面小編為大家介紹電動(dòng)自行車算不算機(jī)動(dòng)車?電動(dòng)自行車可以帶人嗎?電動(dòng)自行車算不算機(jī)動(dòng)車?電動(dòng)自行車分電動(dòng)腳踏兩用自行車,與純電動(dòng)自行
電動(dòng)自行車是現(xiàn)在一種比較常見(jiàn)的交通工具,下面小編為大家介紹電動(dòng)自行車算不算機(jī)動(dòng)車?電動(dòng)自行車可以帶人嗎?
電動(dòng)自行車算不算機(jī)動(dòng)車?
電動(dòng)自行車分電動(dòng)腳踏兩用自行車,與純電動(dòng)自行車,這是兩個(gè)截然不同的概念。純電動(dòng)自行車屬於機(jī)動(dòng)車范圍。
而電動(dòng)腳踏兩用自行車就不屬於純機(jī)動(dòng)車,因?yàn)槭怯兄鴥蓚€(gè)截然不同的性能。電動(dòng)性能只是腳踏的助力而已。之前的標(biāo)準(zhǔn)是這樣的,電動(dòng)車按照自行車管理,按照非機(jī)動(dòng)車管理,但其具有機(jī)動(dòng)屬性,而且現(xiàn)在電動(dòng)車基本上都不符合1999年的那個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)了。所以應(yīng)該是叫做具有機(jī)動(dòng)屬性的非機(jī)動(dòng)車了。
當(dāng)然,應(yīng)該對(duì)電動(dòng)車的速度進(jìn)行界定,比如高于30的叫機(jī)動(dòng)車,低于30的叫做非機(jī)動(dòng)車,好像更合理一些。
電動(dòng)自行車可以帶人嗎?
按照GB3565-2005標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定,絕大多數(shù)自行車設(shè)計(jì)均是按照單人騎行而設(shè)計(jì),包含結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剎車距離、剎車強(qiáng)度、設(shè)計(jì)速度、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等,雙人騎行該種自行車存在各種結(jié)構(gòu)損傷、剎車失靈、傳動(dòng)失效、炸胎等潛在風(fēng)險(xiǎn)。但是出廠過(guò)程中又會(huì)按照客戶要求加裝后座,以迎合市場(chǎng)需求,中國(guó)自行車保有量約8000萬(wàn)輛左右,如此巨大的數(shù)目從根本上來(lái)說(shuō),無(wú)法按照機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行管理【例如:懸掛車牌、買商業(yè)保險(xiǎn)、一車一碼】,造成了自行車電動(dòng)車無(wú)法識(shí)別,根本無(wú)法管理,一旦發(fā)生了與機(jī)動(dòng)車之間的事故就是大事故,只能按照不能帶人來(lái)進(jìn)行要求!,實(shí)屬無(wú)奈之舉!