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哪個(gè)牌子好

電動(dòng)車在急剎車時(shí)候費(fèi)電嗎?前半段和后半段剎車的區(qū)別?

nalinengmaidao2024-03-17哪個(gè)牌子好161
現(xiàn)在的電動(dòng)車普遍都有剎車斷電功能,剎車過程中是不耗電的。下面小編為大家介紹電動(dòng)車在急剎車時(shí)候費(fèi)電嗎?前半段和后半段剎車的區(qū)別?  電動(dòng)車在急剎車時(shí)候費(fèi)電嗎電動(dòng)車急剎車時(shí)不

現(xiàn)在的電動(dòng)車普遍都有剎車斷電功能,剎車過程中是不耗電的。下面小編為大家介紹電動(dòng)車在急剎車時(shí)候費(fèi)電嗎?前半段和后半段剎車的區(qū)別?   電動(dòng)車在急剎車時(shí)候費(fèi)電嗎
電動(dòng)車急剎車時(shí)不會(huì)額外消耗電能的,因?yàn)樗锌刂破鞫贾С謩x車斷電功能。剎車時(shí)微動(dòng)開關(guān)先動(dòng)作,控制器斷電功能啟動(dòng),如果帶有能量回收系統(tǒng)的車輛,剎車初期是靠電機(jī)發(fā)電產(chǎn)生的阻力來減速、剎車的,如果剎車力度不足,機(jī)械剎車系統(tǒng)才會(huì)介入。這也是電動(dòng)汽車前半段剎車和后半段剎車明顯感覺到不一樣的原因
無論是電動(dòng)車還是電動(dòng)汽車,急剎車會(huì)縮短續(xù)航里程。車速從零起步時(shí)消耗的電力要比維持車速(巡航)要高的多,起步時(shí)電力消耗是巡航時(shí)的3-4倍或者更多。急剎車時(shí)動(dòng)能直接轉(zhuǎn)化為熱量散發(fā)掉,而重新起步則需要消耗一定的電量,所以經(jīng)常急剎車急加速會(huì)縮短續(xù)航里程。也就間接的浪費(fèi)了電力,即使帶有動(dòng)能回收系統(tǒng),因?yàn)樾试颍厥盏碾娏h(yuǎn)遠(yuǎn)低于浪費(fèi)的電力。