PPT造汽車，這次真的可以買到了！

原標(biāo)題：PPT造汽車，這次真的可以買到了！

說起造汽車，那絕對是燒錢的大工程，耗費(fèi)大量的人力物力是肯定的?？墒墙鼉赡辏蝗禾斐幕ヂ?lián)網(wǎng)大佬們卻打破這一局限，一個人用個PPT就可以造出一輛車！

這難道又是什么汽車技術(shù)黑科技？別著急，來跟著大衛(wèi)慢慢往下看。

想必大家都見過蘋果新品的發(fā)布會吧？整個大屏只放一個PPT，喬布斯大爺拿著遙控器激情演講。而這些互聯(lián)網(wǎng)大佬就是比著葫蘆畫瓢，也開始講PPT，只不過沒有真產(chǎn)品，而是介紹概念汽車，這就是被大家戲稱的PPT造車。

2014年，隨著阿里巴巴宣布與上汽合作造車之后，正式拉開了中國PPT造車的序幕。短短一年內(nèi)，包括騰訊、百度、樂視等互聯(lián)網(wǎng)公司先后投入到汽車行業(yè)。一時間，游俠、蔚來、樂視、小鵬等新能源汽車品牌進(jìn)入大家的視線。再加上2015年國家推出新能源汽車支持政策，更是把PPT造車推到風(fēng)口浪尖。

蔚來汽車

在這些頗具爭議的PPT造車企業(yè)中，蔚來汽車相比較名氣比較響亮。自從2014年提出蔚來汽車項(xiàng)目之后，已經(jīng)融入馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、李彥宏等有情懷的互聯(lián)網(wǎng)大佬多輪融資。這款車目前市值都超過了200億。

蔚來汽車EP9

這款被互聯(lián)網(wǎng)大佬們給予厚望的汽車，全名蔚來EP9（NIO EP9），2016年就在倫敦薩奇藝術(shù)館發(fā)布。它是一款電動超跑，搭載4個高性能電機(jī)，最大功率可達(dá) 1000kW，峰值扭矩為 1480Nm，最高車速 313km/h。百公里加速時間為 2.7 秒，0-200km/h 的加速時間為 7.1 秒。

只需45 分鐘充滿電，可完美續(xù)航427km 。這么優(yōu)秀的性能在電動汽車超跑界，也是相當(dāng)不錯的。憑借這么牛叉的性能，EP9在德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中，以7.05秒成績刷新了紐北最快電動汽車圈速，今年三月EP9又以257km/h的速度成為全球最快的無人駕駛汽車。

最有意思的就是，這款造價120萬的汽車，首批只生產(chǎn)6輛中，連股東之一的李彥宏都沒有份兒，可見這款車多么搶手。

蔚來汽車將來也會推出一款量產(chǎn)車型，蔚來ES8，與首款電車超跑不同的是，這款ES8是SUV，全鋁機(jī)身、車架，整車標(biāo)準(zhǔn)與特斯拉Model X相似。不過具體什么時候可以量產(chǎn)，大衛(wèi)也只能期待了！

樂視汽車

另一家PPT造車企業(yè)過得就不是那么好了，自從2014年，樂視老總賈躍亭（簡稱老賈）提出LeSEE汽車概念以后，老賈經(jīng)過兩年的嘔心瀝血，各種燒錢，四處挖人，卻是被質(zhì)疑。

LeSEE超級汽車

2016年北京車展，LeSEE超級汽車是一款標(biāo)準(zhǔn)的D級車，擁有100%的自主知識產(chǎn)權(quán)，采用全電動驅(qū)動，方向盤采用可折疊式設(shè)計，還支持基于語音命令的自動駕駛技術(shù)。

樂視FF Zero1

同年與美國電動車新興企業(yè)法拉第未來合作打造的超級概念車FF Zero1在CES2016上正式亮相，這款號稱碾壓特斯拉的超跑電動汽車，到目前依然處于概念狀態(tài)。

LeSEE新款FF91

啟動不了？這就尷尬了

本以為樂視汽車就要量產(chǎn)，可是今年1月LeSEE新款FF91在美國發(fā)布，現(xiàn)場竟然出現(xiàn)汽車啟動問題。這雖然是個小問題，卻從側(cè)面反應(yīng)LeSEE汽車大躍進(jìn)發(fā)展的弊端。再加上樂視汽車的創(chuàng)始人的離職，樂視汽車更是雪上加霜！

在人們都質(zhì)疑PPT里有超脫前衛(wèi)的理念設(shè)計，也可以有無懈可擊的營銷方案，卻沒有造車的經(jīng)驗(yàn)公式。以為拿本PPT就能造車的道路。難道造車真的就這么簡單？

大衛(wèi)看來，汽車行業(yè)是一個具有極其復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)。每一個螺絲釘、每一道弧度、每一個布局都都需要完美的協(xié)調(diào)配合，牽一發(fā)而動全身，在PPT里是看不到也感受不到的！

小鵬汽車

不過最近傳出了一個好消息，廣州橙行智動汽車科技有限公司的PPT造的小鵬汽車，終于在2017年10月12日量產(chǎn)車下線。這是中國互聯(lián)網(wǎng)造車勢力中第一家拿到工信部公告、獲準(zhǔn)生產(chǎn)、銷售的電動車。

曾經(jīng)大家總是調(diào)侃的PPT造車，或許隨著小鵬汽車下線，可以從虛擬到現(xiàn)實(shí)，正式登上汽車世界的大舞臺。

最后大衛(wèi)還是要奉勸有情懷的大佬們，光有靠PPT是造不出車來的，還是上點(diǎn)心吧。這是對自己產(chǎn)品負(fù)責(zé)的態(tài)度，更是對人們生命安全的責(zé)任！