如何辨別機(jī)油的真假和好壞，其實(shí)讓我這個(gè)從業(yè)多年的老江（漿）湖（糊）也會(huì)搞得摸不著頭腦。想當(dāng)年年少輕狂，感覺(jué)自己入行久了，機(jī)油真假一眼就能看出來(lái)，后來(lái)由于工作的關(guān)系，強(qiáng)行被要求管理了半年某度貼吧的機(jī)油論壇，這下可謂是大開(kāi)眼界……

千萬(wàn)別去某度貼吧

第一眼還以為是印度什么油，再看廣告語(yǔ)神乎其神10萬(wàn)公里不用更換機(jī)油……于是喜大普奔地與辦同事們吐槽一番后刪貼。管理了幾個(gè)月，我認(rèn)定這里就是假貨泛濫的重災(zāi)區(qū)，一群良心商販在此正大光明地交流寶貴經(jīng)驗(yàn)：收購(gòu)機(jī)油瓶子、某地又走私了一批進(jìn)口機(jī)油、收購(gòu)舊機(jī)油、販賣(mài)舊機(jī)油和尋找新基友……（好像有什么不對(duì)）

如何從網(wǎng)上和外觀上判斷機(jī)油真假？

在【王元祺：如何選購(gòu)機(jī)油？】中，在下談到了一些。接下來(lái)分享一點(diǎn)自己淺薄的經(jīng)驗(yàn)，以美孚機(jī)油來(lái)舉例。

買(mǎi)后從網(wǎng)上判斷機(jī)油真假的方法有三種：

1. 任意查詢(xún)軟件掃描二維碼：若掃描二維碼后未能跳轉(zhuǎn)至確認(rèn)頁(yè)面（進(jìn)行驗(yàn)證的，請(qǐng)謹(jǐn)防假冒。

2. 電話(huà)查詢(xún)：400-090-6365（8:00-22:00）

3. 網(wǎng)站查詢(xún)：登陸【美孚正品識(shí)別服務(wù)平臺(tái)】 輸入二維碼右側(cè)序列號(hào)查詢(xún)（24小時(shí)）

從外觀包裝上判斷真假的方法是一摸二掃三挑：

一摸：觸摸感受有凹凸感的條紋亮片；

二掃：手機(jī)掃描對(duì)比條紋亮片的顏色比例，角度，以及亮片分布是否相符；

三挑：挑出亮片完成正品識(shí)別。（運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生極個(gè)別亮片掉落的情況，如發(fā)現(xiàn)個(gè)別亮片不一致，建議撥打查詢(xún)熱線400-0906-365進(jìn)一步確認(rèn)。）

正品樣品是這個(gè)樣子：

更多美孚官方驗(yàn)證說(shuō)明可以點(diǎn)擊以下鏈接：【美孚機(jī)油正品識(shí)別指南】

實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)

接下來(lái)我將帶大家看看在2年前，我們的（ex）團(tuán)隊(duì)做的一次多渠道購(gòu)買(mǎi)美孚機(jī)油的全記錄，由于篇幅的關(guān)系，省去購(gòu)買(mǎi)流程，再次感謝團(tuán)隊(duì)成員。

本次測(cè)試僅代表個(gè)人團(tuán)隊(duì)的觀點(diǎn)，真正的機(jī)油測(cè)試很復(fù)雜，數(shù)據(jù)可以在美孚官網(wǎng)上找到。

外觀判斷

先來(lái)看看4瓶國(guó)內(nèi)版本的機(jī)油。

拆開(kāi)包裝后，當(dāng)然是迫不及待地拿出家伙，檢驗(yàn)一下幾個(gè)機(jī)油瓶狀況。

此前提到，要檢驗(yàn)美孚機(jī)油是否是正品，那就必須通過(guò)掃描二維碼都在官方網(wǎng)站上進(jìn)行防偽查詢(xún)，印刷都非常清楚，瓶蓋的印標(biāo)和封口規(guī)整，掃描后都得到官方認(rèn)證……至少說(shuō)明了幾個(gè)瓶子是官方認(rèn)證。

在毛邊處理上，官方旗艦店買(mǎi)到這瓶處理最佳，其中3瓶差距不算很大，唯獨(dú)汽配城在包裝上略有缺陷了，花紋比較淺，邊緣的層次輪廓也比較模糊。

再來(lái)看一看3瓶美版的機(jī)油包裝。

3瓶均為美版，光看瓶子就讓人很有沖動(dòng)去把玩

美版將文字直接印在瓶子上的，如用貼紙假的可能性極大。除此以外，美版的編碼是用鐳射打印的，瓶口無(wú)錫紙密封，印刷上會(huì)有切口線進(jìn)行防偽。

整體來(lái)看這3瓶美版的做工統(tǒng)一度還是比較高的，只是顏色深度有差異

最后是4S店的GM版銀美孚，除了頂部毛邊比較嚴(yán)重，外做工相當(dāng)不錯(cuò)。

常溫對(duì)比

在傾倒機(jī)油的過(guò)程中，我們略微感覺(jué)到2瓶美版金裝的流動(dòng)性要更好

5瓶國(guó)行色澤一致度較高，但較之美版要深一些

接下來(lái)我們用牛角做一個(gè)直觀而簡(jiǎn)陋的機(jī)油黏稠度測(cè)試，結(jié)果如下：

通過(guò)色澤和粘稠度的對(duì)比，我們雖然不能確定機(jī)油的真假，但是能確定這些機(jī)油之間確實(shí)存在無(wú)法忽視的區(qū)別。

磨壓測(cè)試

接下來(lái)做的是磨壓力測(cè)試，通過(guò)在磨壓機(jī)左邊的砝碼盤(pán)中不斷增加重量，導(dǎo)致壓力桿不斷下壓摩擦磨子，觀察機(jī)油對(duì)磨子的潤(rùn)滑和保護(hù)。

測(cè)試方法：實(shí)驗(yàn)開(kāi)始后，每隔30秒在砝碼盤(pán)上放上1塊砝碼，直至12塊放完，連續(xù)運(yùn)行20分鐘為限，記錄初期工作電流，中期穩(wěn)定電流和機(jī)器運(yùn)行時(shí)間，對(duì)比相關(guān)數(shù)據(jù)

天貓期間店通過(guò)了20分鐘測(cè)試

4S店這款機(jī)油初期性能爆表，滿(mǎn)載后電流僅僅只有1.16A，而衰減后電流直線上升達(dá)到了1.50A，在19分鐘還發(fā)生了機(jī)器卡死的情況。

論壇的這款機(jī)油測(cè)試成績(jī)非常讓人失望，不僅初期工作電流高達(dá)1.25A，后期電流的1.45A也偏高，而且僅僅不到14分鐘的時(shí)間就發(fā)生了卡死。

京東的成績(jī)似乎也不讓人滿(mǎn)意，剛過(guò)15分鐘發(fā)生卡死，而且初期電流達(dá)到了1.22A，衰減后也有1.40A。

某虎的機(jī)油，在17分29秒時(shí)發(fā)生頓卡，但最后還是完成了20分鐘測(cè)試。

汽配城的這瓶與京東的表現(xiàn)極為相近，15分16秒機(jī)器卡死，初始電流為1.20A，衰減后的電流為1.40A。

快修店的這一瓶表現(xiàn)不錯(cuò)，初始電流為1.20A，后期為1.35A，卡死發(fā)生在15分34秒。

淘寶的這瓶表現(xiàn)非常糟糕，初始電流高點(diǎn)1.28A，13分19秒機(jī)器便發(fā)生了卡死。

其實(shí)這樣的磨壓測(cè)試其實(shí)意義不大，因?yàn)槲覀儨y(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，是給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度都是上百度（熱車(chē)后），而我們的磨壓測(cè)試是在常溫下進(jìn)行的，所以，各位看過(guò)，了解了就可以。

冷凍實(shí)驗(yàn)

冷凍實(shí)驗(yàn)是要看一看這些機(jī)油在低溫下的流動(dòng)性，我們將機(jī)油放入-10℃的冷柜，冰凍了18個(gè)小時(shí)。

淘寶的顏色深，論壇的和快修的偏淺，感覺(jué)4S店的這款低溫下顏色也會(huì)比較淺一些，不知道是不是錯(cuò)覺(jué)。

最后總結(jié)

通過(guò)以上這些簡(jiǎn)陋的測(cè)試，稍稍總結(jié)一下：

C2C平臺(tái)買(mǎi)機(jī)油要小心

如果在某寶上PPT購(gòu)機(jī)油的朋友們小心了，有時(shí)可能會(huì)買(mǎi)到便宜貨，可是萬(wàn)一是假貨，那究責(zé)就非常麻煩了。線下有門(mén)店的渠道相對(duì)穩(wěn)一些，畢竟店在那兒，比較難逃。此外大平臺(tái)電商相對(duì)更穩(wěn)，像某虎這樣比較大的電商，售后就做的非常不錯(cuò)。如果像某享家那樣后面有主機(jī)廠OEM直接供貨，那放心程度堪比4S店了，因?yàn)椤緵](méi)法逃啊！

不是熟人，不懂機(jī)油，別買(mǎi)水貨

不同渠道的機(jī)油所表現(xiàn)出來(lái)的潤(rùn)滑性以及抗衰減的能力也有差別，在磨壓測(cè)試中，幾款水美的數(shù)據(jù)都比較一般。當(dāng)然不排除北美專(zhuān)供這樣根本問(wèn)題，這機(jī)油本來(lái)就不是為天朝配制的啊！

消費(fèi)者自己判別機(jī)油真假好壞有難度

無(wú)論是什么渠道買(mǎi)機(jī)油都會(huì)有幾率買(mǎi)到以次充好的啃爹貨。只是渠道越好，幾率越低，售后越好，賠償越不糾結(jié)。如果一款機(jī)油買(mǎi)回來(lái)還要靠自己去判斷真假，那平臺(tái)的信譽(yù)也就毀了，話(huà)說(shuō)回來(lái)，就某度貼吧上的機(jī)油廣告也會(huì)有人信？

沒(méi)有最好的機(jī)油，只有最適合

老生常談的一句話(huà)，不玩賽車(chē)，不玩改裝的朋友，別亂搗鼓機(jī)油，記住《車(chē)主手冊(cè)》推薦的是最適合你車(chē)的機(jī)油，而且一般會(huì)有進(jìn)階推薦，比如斯柯達(dá)部分車(chē)系就會(huì)有嘉實(shí)多銀護(hù)->極護(hù)這樣進(jìn)階推薦，或是極護(hù)-灰殼這樣的平級(jí)推薦，車(chē)開(kāi)5萬(wàn)公里，感覺(jué)動(dòng)力弱了，在做保養(yǎng)時(shí)換個(gè)進(jìn)階推薦的機(jī)油，不乏是一種養(yǎng)車(chē)好習(xí)慣。當(dāng)然要折騰車(chē)的話(huà)，那就去閱讀相關(guān)的機(jī)油知識(shí)吧，我為此也寫(xiě)了很多文章了。

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