動力夠用嗎？1.2T的速騰值不值得買？

最近，陪著一位朋友去提了一輛一汽大眾的探岳，星叔在一汽大眾的店里也看到了目前速騰的優惠幅度在2.8萬元左右，速騰1.2T的最低配裸車價10.09萬元，而1.2T+DSG的最低入手價格為11萬多點，那么這臺1.2T的速騰，值得買嗎？

從外觀來看，除了車尾的200TSI標識之外，速騰1.2T的外觀和1.4T的外觀保持一致，整體造型還是非常大氣穩重的，完全就是一臺縮小的帕薩特。車身尺寸為4753X1800X1462mm，軸距2731mm，這個尺寸在同級車型中是比較大的，也帶來了不錯的車內空間，尤其是后排的腿部空間，都快趕上了邁銳寶XL了。

配置方面，由于是1.2T車型，所以廠家宣傳的很多高科技配置基本上在速騰1.2T車型上根本找不到，不過像ESP、胎壓報警、后雷達、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、前/后座中央扶手、LED遠近光燈光源、日間行車燈、全車車窗一鍵升/降、全車車窗防夾手功能、外后視鏡加熱這些實用便利性配置確實全系標配。而速騰1.2T頂配車型還配備了十色內飾氛圍燈、大尺寸外滑式全景天窗、真皮多功能方向盤及真皮座椅、后座出風口、定速巡航等配置。這也是速騰1.2T車型能夠出現的最高配置了，而預碰撞系統，車道輔助、盲區檢測、ACC自適應巡航，8英寸觸控屏，自動空調，前排座椅加熱、后視鏡電動折疊、倒車自動下翻、后視鏡記憶等配置只有1.4T車型才會裝配。總體來看，速騰1.2T配置中規中矩，基本上不會給你帶來什么驚喜。

對于關注速騰1.2T的消費者而言，動力是最受關注的，好在速騰的1.2T是四缸發動機。這臺1.2T的發動機最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米，其實取代原來的1.6L發動機，整體動力參數有了小幅度的提升，官方給出的百公里加速為11.2秒，在去年星叔試駕速騰1.2T是實際開出來的百公里加速已經達到了12秒多。

速騰1.2T+7速DSG開起來的表現還是能對得起這套動力總成的，車輛的起步還是比較干凈利索的，60km/h以下的表現很順暢，動力充沛，換擋快速平順，急加速時還有2-3秒的推背體驗。但當車速高于80km/h，小排量發動機動力儲備不足的缺點就顯現出來，油門踏板踩到底，發動機噪音變大，加速也是慢悠悠的。總體而言，這臺1.2T發動機在中低速的表現比原來的1.6發動機要好很多，但高速的表現就很一般了。

購買建議：

如果你不追求動力，主要用途是城市通勤，高速行駛也不追求多么強勁的動力，那么目前有2.8萬優惠的速騰1.2T是可以考慮購買的。不過，速騰1.2T的競品還有卡羅拉1.2T和雷凌1.2T， 星叔建議在購買之前還是去經銷店把這三款車都試駕一下再做決定。

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