新能源汽車真的環保嗎？新能源汽車要熱車嗎？
隨著政策的利好、免稅、專用號牌等福利，促使新能源汽車逐漸成為了主流，下面小編為大家介紹新能源汽車真的環保嗎？新能源汽車要熱車嗎？
新能源汽車真的環保嗎
石油資源的枯竭和環境的污染，對傳統汽車工業提出了嚴峻的挑戰。現在新能源電動汽車的出現，使自帶環保使命的它們，成為環保業的未來之星。
新能源車對環保有幾點的優勢:
首先，新能源電動汽車沒有排氣系統，能最大程度上杜絕燃油汽車才會出現的尾氣排放。尾氣肆無忌憚的排放，導致空氣污染加重，大部分城市深受霧霾，大霧等天氣困擾。
第二，汽車加速行駛時，發動機是汽車的主要噪音源。對于新能源電動汽車而言，沒有發動機的排氣系統、曲柄連桿機構、配氣機構和燃料等噪聲源，可以極大地去減少噪聲污染。
第三，新能源電動汽車的百公里耗電量為15–20KWH，算上發電廠和電動機的損耗之后，百公里的能耗約為7公斤標準煤。傳統汽車按百公里油量10L計，能耗約10公斤標準煤。并且在城市的擁堵環境里，電動汽車的節能優勢會進一步放大。
新能源電動汽車可有效地解決城市污染的問題。
新能源汽車要熱車嗎
傳統汽車熱車的意義，是因為車子一段時間沒開，原先位于發動機各個零件之間的機油，又會回流到油底殼去，沒有機油在各個零部件中起到潤滑的作用，直接啟動會對零部件會加大損耗，所以需要熱車，那么新能源汽車需要熱車嗎？
首先我說明一下，我開什么車都沒有熱車的習慣，或者熱車的方式不同，身邊多數人都是原地熱車幾分鐘，我從來都不這樣，點火、系安全帶、掛檔、走車，低速行駛一兩公里，待發動機狀態正常后就可以了，新能源汽車同樣需要這種低速熱車，特別是現在新能源汽車多為純電動汽車。
拿純電動新能源汽車為例，低速熱車是為了提高續航里程，并不是影響電動機壽命，純電動汽車熱車，是不能原地熱的，因為原地不同的情況下，電池是完全不工作的，這一點不同于內燃發動機，動力電池原地熱車起不到任何作用，熱車的辦法就是以緩慢的速度，開起來行駛幾分鐘，然后通過行駛，讓動力電池包里的冷卻液慢慢地有溫度，幫助電池工作，為什么說不熱車影響續航里程，就是因為直接猛烈駕駛會導致耗電大、速度低，并且還會減少你的續航，另外，電池熱起來后消耗一樣的電量，要比沒有溫度的電池跑的更快。
多說一句，對于傳統汽車來說，也沒有必要原地熱車，之前老司機告訴我們原地熱車，是因為幾十年前采用化油器技術的需要，但現代汽車都采用電控汽油噴射系統，化油器技術早就被淘汰了，電噴系統通過電腦精準控制噴油量，保證燃油良好的霧化效果，啟動后極短的時間就可以穩定轉速，外界溫度對它的影響也小，所以不需要暖機，當今時代完全沒有必要專門為了燃油霧化去熱車，啟動后先以較慢的速度預熱一下就沒問題了。
