冬季山地車騎行適合穿什么鞋？新手練習速降需要注意什么
速降，作為自行車運動中門檻最高的一類，雖然有一定的危險性，但是現在在國內已經逐步被大眾接受，下面小編為大家介紹冬季山地車騎行適合穿什么鞋？新手練習速降需要注意什么？ 新
速降，作為自行車運動中門檻最高的一類，雖然有一定的危險性，但是現在在國內已經逐步被大眾接受，下面小編為大家介紹冬季山地車騎行適合穿什么鞋？新手練習速降需要注意什么？
新手練習山地車速降需要注意什么
冬季山地車騎行適合穿騎行鞋，這是我認為不可或缺的一個硬件，有很多人騎著幾萬塊的車，腳上穿的卻只是日常的鞋子（這無關于價格）。不管是使用鎖踏還是平踏，都應該穿一雙對應的騎行鞋。
硬件方面：速降車
1、玩速降，首先你得有輛車，一輛可以算的上速降車的山地車，不論是組裝車還是整車，價格都不會低于10000塊，其實就算是二手，你最少也需要花個五六千（這就是所謂的速降門檻高，不像越野摩托，幾千塊就能買個可以上山浪的車），有些小白或者新手上來就是預算2000想入手速降，那是完全不可能的事，即使是十八手的車都不可能。
2、除了車之外，你還得有護具，因為玩速降是有一定危險性的。玩速降，怕是全世界全宇宙都沒有沒受過傷的（雖然玩速降有危險性容易受傷，但是這項運動的死亡率是所有自行車運動里最低的），護具很多，基礎的是手套護膝護肘頭盔，再完善一點還有護甲護頸風鏡護臀護腕護踝等，基礎的一套護具下來在千元左右。
3、騎行服，這個客觀上雖然不是必備的，但是我主觀的認為騎行服同樣是不可缺少的，我更多的認為這代表的是一種文化。有些人騎著幾萬塊的車卻不舍得去一套騎行服，穿著自己的校服或者什么阿迪達斯的T恤去騎車，還有更夸張的，明明不差錢，也表示很熱愛自行車運動，卻去買一套廉價的山寨騎行服，這真是偽熱愛。不談文化，山寨騎行服本身的穿著體驗就很差，一出汗就熱死，出完汗就牢牢的貼在身上
軟件方面：速降騎行
1、速降說白了就是在進行一系列的騷操作的前提之下對速度的控制，第一就是剎車控制。小時候剛學車的時候大人都教我們先用后剎，前剎輕用，這對于騎車來說倒也算上錯，只是應用在速降里就不行了，前剎可以提供遠大于后剎的制動力，所以在下坡騎行時，前剎是用來減速的，后剎輔助減速，控制車身。不用擔心前空翻，只要你不是前剎直接捏到底前輪直接飽死就不會前空翻
2、玩速降沒人會坐在坐墊上騎車的，都是屁股抬起來，空心靠后，這樣分配重心主要是避免前空翻
3、身體放輕松，我相信沒有誰第一次下山是不緊張的，都有腎上腺素飆升的感受，就像初戀一樣。但是緊張歸緊張，身體卻一定要放松，尤其是雙手，雙手是不能緊握車把的，會嚴重影響到對車子的操控
補充一點關于車架大小的選擇問題，小碼車的時代已經一去不復返了，曾經很多人1米8幾的人都騎著S碼，其實這都是都受到了“小碼車好操控”這個神論的坑害，這句話本身想表達的意思實際是小碼車靈活，好出動作，但是卻被歪解為好操控，騎的更穩。喜歡玩動作的都知道，偏小一點的車子是更容易出動作的，換大碼的車子甚至是拉個頭都很吃力，而大碼車下坡的時候更穩
