電動自行車可以經常充電嗎 電動自行車充電對電瓶有傷害嗎

電動自行車可以經常充電嗎？

先說電瓶吧！不管是鋰電池或鉛電池，它都沒有記憶、目前社會基本流行的鉛蓄電池，為什么要常補電？因為鉛電瓶的的電解液是約1：1．3的稀釋的硫酸溶液，正負鉛極板交叉焊接在塑料電箱中，充電時當直流電從正極流向負極時，鉛極板在電解液中發生化學電解作用，（可見冒氣泡，發熱），充足電時的電解液比重接近原配濃度，其硫酸濃度為最高。當你騎車時，隨著時間的推移，正負極板通過電解液的導電性能又逐步還原，使水中的硫酸逐步附著到極板上，隨著水中硫酸濃度的下降及極板還原為原狀，電瓶電流就逐漸下降，直至不能行車。這時若不及時充電，經常如此，極板會加速衰老。你懂了鉛酸蓄電池的特性那就隨用隨充電、頻繁用車必須頻繁充電，只有好處，沒有壞處！更不可能充壞！

再說充電器，比如48V電瓶車為四塊12V串聯，它每塊充足的虛壓都為13V，那四塊的總和相當于53V。那充電的原理，其電壓必須高于53V為59V吧！為什么這么高？因為它的輸出電流只有1．7A，當開始充電時因有一定的電壓降，實際充電達不到57V。

電動自行車充電對電瓶有傷害嗎？

每個月行駛里程為1500-1800公里之間，當然這個里程數是歡樂表記錄，但不管怎么的至少每個月穩穩的1000公里以上，車型…，電瓶5個，60V充電器。滿電儀表顯示為66V，徹底沒電為49V，晚上定時器充電，一般都是沒電了設置8小時斷電，如果還剩一些設置為6小時，設置為4小時比較少，白天到店第一件事就是充電。上班里程為10公里，只要電不滿就充。基本上都是外出，然后充電，外出，充電，模式。去年國慶購買，到現在10個月，每天充電次數為5678次，感覺能跑的公里數不變，一直懶得去放空電維護，電瓶依然強勁?；旧嫌?檔，速度平路滿電最快顯示50，保持40-45左右，3檔最快顯示53-55，極少用3擋，感覺只快了一點點，加大了用電量，毫無意義。平時注意的是，注意胎壓，沒事就看看氣夠不夠，保持車身干凈。剩下的事，就交給修車師傅，大家都省時省力省心。