買車容易養(yǎng)車難，這養(yǎng)車每年最大的消費(fèi)而就是汽油費(fèi)了。

那以標(biāo)榜節(jié)能省油的這些油電混合車或者叫混合動(dòng)力車，它到底值不值得買？今天跟大家算算賬，看看這個(gè)到底怎么回事情。

那我這里就拿豐田的卡羅拉來舉例子。這個(gè)例子好在就是它一模一樣的車型，它有不同的動(dòng)力，它又有自然吸氣的，又有油電混合的。

除了這個(gè)動(dòng)力以外，它什么底盤、車架結(jié)構(gòu)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)幾乎就是一樣一樣的，所以比較有參考價(jià)值。

從費(fèi)用來看，混合動(dòng)力值得買嗎？

混合動(dòng)力的油錢能省32000就更劃算

那我們先從談錢開始，那卡羅拉1.6 GL汽油版的裸車價(jià)格是在107800左右，那卡羅拉雙擎1.8的CVT混動(dòng)版是139800。

這種詳盡的稅費(fèi)我們暫且拋開不提，毛算算相差個(gè)30000多塊錢。也就是說我開雙擎，這油電混合的車子省下來的油錢要達(dá)到32000塊錢以上，那我買這個(gè)雙擎的車子就是劃算的。

比自然吸氣多開24.76萬(wàn)公里就可以回本

那這個(gè)車子是用92號(hào)汽油的，我們按照每升6塊4毛6來算的話，每1萬(wàn)公里混動(dòng)車可以省下1292塊錢的燃油費(fèi)。

那么這么加在一塊一算的話，那么通過省油節(jié)省下來的錢，要彌補(bǔ)前面32000塊錢的差價(jià)的話，混合動(dòng)力車要比自然吸氣的車子多開上24.76萬(wàn)公里。

那我們各位朋友可以估摸一下我們自己一年大概是開多少公里。只要開到24萬(wàn)多公里，那相當(dāng)于你買雙擎的價(jià)格和買自然吸氣的價(jià)格是一模一樣的；如果還能再開多一點(diǎn)，后面的全部都是多開一公里賺一公里了。

從油耗來看，混合動(dòng)力值得買嗎？

市區(qū)使用，混合動(dòng)力更省油

那么再?gòu)牧硗庖粋€(gè)角度來講的話就是油耗。剛才那個(gè)角度是從錢來算的，其實(shí)和路況也是非常有關(guān)系的。

雙擎它之所以能省油，就是我們車子從靜止到起步的那一下是特別特別費(fèi)油的，城市的走走停停這個(gè)油耗，比我們開高速多的來是真的是不知道相差多少。

那么它這個(gè)起步它不燒油的，它就是用電給你驅(qū)動(dòng)。最費(fèi)油最費(fèi)力氣的一下電給你解決，等到車速開得穩(wěn)了，速度上來了，它才燒油來解決這個(gè)動(dòng)力上面的問題。

可能不需要真的開到24萬(wàn)公里才能回本

然后如果開高速或者怎么樣，它反過來再給你充充電，那這樣的話在城區(qū)擁堵的道路可以實(shí)現(xiàn)非常好的經(jīng)濟(jì)的油耗。

那么通過這個(gè)原理，再加上我們前面算的價(jià)錢，我們這個(gè)算盤就有可能上下會(huì)浮動(dòng)了，而不是說真的要開24萬(wàn)公里才能回本。

高速使用，混合動(dòng)力反而更費(fèi)油

這個(gè)是怎么算的呢？我們?nèi)ゲ榱艘幌逻@個(gè)車子的油耗。如果是汽油版的話，在市區(qū)油耗是百公里8升，混合動(dòng)力是百公里4.1升，你看基本上相差一半。

如果是高速的話，汽油版這油耗下降得很快，從8升降到了5.3升每百公里，那混合動(dòng)力是從4.1升上漲到了4.5升每百公里。

開高速比這個(gè)城市里面開還要費(fèi)油，為什么？那個(gè)時(shí)候開它會(huì)給你充電的，充電你這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)額外的一些動(dòng)力就消耗掉了，油耗反而是高起來了。

選擇混合動(dòng)力車前，需要注意什么？

城市日常使用，混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)大

那從這個(gè)角度我們就可以看到了，如果我們成天是在城市里面走走停停的話，我們的省油幅度其實(shí)要比前面大的大得多。

因?yàn)橛懈鶕?jù)不同的路況，你自然吸氣，你說是8升，開到9升10升的時(shí)候還是有的；但是混動(dòng)版4.1升，還真的是開的出4.1升。那這個(gè)差距一拉有可能20多萬(wàn)公里就變成10多萬(wàn)公里了。

經(jīng)常出差長(zhǎng)途旅行，汽油版更有優(yōu)勢(shì)

但如果說我經(jīng)常是出差的，要去談生意的，兩個(gè)城市來回跑的，走親戚的這個(gè)比較多的話，還不如買汽油版。

首先開高速這個(gè)油耗，它比市區(qū)里面還要高，然后這混合動(dòng)力的油耗4.5升也沒比汽油版的5.3升多了多少，但是實(shí)實(shí)在在3萬(wàn)多塊錢的差價(jià)是擺在那邊的。

路況越好，買混合動(dòng)力越不劃算

我覺得到底哪個(gè)劃算真的是要看路況來決定的。你路況越好，你買混合動(dòng)力的越不劃算；你每天上下班20分鐘的路程都能堵成一個(gè)半小時(shí)的，那買混合動(dòng)力的車子有可能就越加的劃算。不知道各位朋友你是怎么覺得的。

依據(jù)實(shí)際判斷是否要選擇混合動(dòng)力車

其實(shí)今天分享這么一個(gè)小知識(shí)，就是說技術(shù)它是死的，但是它的運(yùn)用是活的。對(duì)有些朋友來說混合動(dòng)力就是省油省錢很實(shí)惠，但對(duì)于有一些朋友來說的話，不光沒有省錢，反而是多掏錢還是一種冤枉錢。

那么這個(gè)歸根結(jié)底是因?yàn)楦魑慌笥迅髯杂懈髯缘挠密噲?chǎng)景，需求也競(jìng)相不同。所以說同樣一件事情對(duì)有人來說就是好，對(duì)有人來說這完全不靠譜。

汽車團(tuán)購(gòu)靠譜嗎？

那么剛才說的是挑具體的一個(gè)車型了，其實(shí)我們買車還有一些通用的東西，也可以用這種方法來考慮。

比如說我這個(gè)汽車團(tuán)購(gòu)，它到底靠不靠譜，我要不要參加？這種展車試駕車說說都是挺便宜的，我到底能不能買？庫(kù)存車到底是好還是壞？對(duì)有些人來說棒棒的實(shí)惠，對(duì)有些人來說它就是一個(gè)大坑。

關(guān)鍵詞：「買買買」

如果各位朋友對(duì)這方面買車的知識(shí)有興趣的話，可以關(guān)注一下「?jìng)涮フf車」，直接回復(fù)關(guān)鍵詞「買買買」，就是那三個(gè)字「買買買」，這一大堆的買車竅門和小心得就在那邊等著你來看。

「?jìng)涮フf車」每天都會(huì)給大家推送一段超過 60 秒的汽車實(shí)用小干貨，想看今天的「買買買」非常簡(jiǎn)單。