原創(chuàng)15萬(wàn),值得買(mǎi)的SUV車(chē)型,可油可電
15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間的SUV領(lǐng)域可是兵家必爭(zhēng)之地,且整體車(chē)市的戰(zhàn)況異常激烈,畢竟消費(fèi)者對(duì)于SUV還是有一種獨(dú)特的傾向,畢竟外觀上更高更大氣,空間上也是更加寬闊一些,非常符合消費(fèi)者的喜好。諸如合資品牌的本田XRV,日產(chǎn)逍客,豐田榮芳等等都有著非常不錯(cuò)的過(guò)往光榮歷史,再者現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌長(zhǎng)安CS75PLUS,哈弗H6,紅旗HS5等等各個(gè)也是一等一的明星產(chǎn)品,在放眼現(xiàn)在的新能源市場(chǎng),15萬(wàn)左右也是卷出了邊際,比亞迪宋Plus D-mi,Aion Y,銀河L7等等都是熱賣(mài)產(chǎn)品。那么今天所推薦的這一款車(chē)型是長(zhǎng)安深藍(lán)旗下首款SUV——深藍(lán)S7。
深藍(lán)S7誕生于長(zhǎng)安的示范級(jí)工廠,具備新能源全產(chǎn)業(yè)鏈從設(shè)計(jì)到制造的全方面能力,保證了高質(zhì)量,高效率的生產(chǎn)運(yùn)行和產(chǎn)品制造。
這款車(chē)單從外觀設(shè)計(jì)上面看頗有一股蘭博基尼Urus的韻味,可見(jiàn)整體的設(shè)計(jì)思路和手法還是有點(diǎn)東西在里面。月弦前臉,通過(guò)簡(jiǎn)潔的曲面和分明的棱角讓前衛(wèi)感從中體現(xiàn)。696顆LED光源燈可實(shí)現(xiàn)自定義燈語(yǔ),讓科技感和趣味性得以兼顧。當(dāng)然一套現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)標(biāo)配的元素也是必備,寬大的前鏟和進(jìn)氣口,無(wú)框車(chē)門(mén),隱藏式門(mén)把手,19寸的大輪轂配馬牌運(yùn)動(dòng)型輪胎,車(chē)頂擾流板等等也是應(yīng)有盡有。
當(dāng)然要值得一提的是整款車(chē)的燈光配置極其豐富,除了前臉犀利的燈光和自定義的燈語(yǔ),還有車(chē)身D柱的瑩星呼吸燈,如夜間螢火蟲(chóng)般絢麗,車(chē)尾的晶體式高位剎車(chē)燈如鉆石般璀璨閃耀,當(dāng)然星焰貫穿式帶發(fā)光Logo的尾燈更是點(diǎn)燃整個(gè)尾部設(shè)計(jì),如煙火般熱烈。
當(dāng)你覺(jué)得這款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上點(diǎn)到為止之時(shí)那就大錯(cuò)特錯(cuò)了,內(nèi)飾方面這款車(chē)也是豪華游艇式座艙的配置,卷無(wú)止境,由內(nèi)而外。
先簡(jiǎn)單的介紹一下它的基本內(nèi)飾配置,64色環(huán)抱式氛圍燈,智能隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,后排功能觸控屏,四門(mén)電動(dòng)內(nèi)開(kāi)解鎖,15.6英寸的中控大屏等等。
光看這些配置已經(jīng)讓人比較動(dòng)心了,但是真正的殺手锏我們繼續(xù)往下看。前排雙零重力按摩座椅,主駕支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié),并且可以支持120度浮感躺平,8點(diǎn)式按摩,電動(dòng)腿拖和12.3英寸的副駕超感智慧屏更是將副駕的乘坐體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)到極致,無(wú)不讓人留戀于乘坐所帶來(lái)的無(wú)限魅力。獨(dú)特的前排升降式杯托,那一股高級(jí)和別致讓人眼前一亮,使得設(shè)計(jì)不那么冗余,有充分提高了實(shí)用性能。
現(xiàn)在擁有一個(gè)大天窗已經(jīng)不是什么稀奇的事情,但是擁有一個(gè)1.9平米的攬星全景天幕還是比較少見(jiàn),為車(chē)內(nèi)提供了更為寬敞和明亮的體驗(yàn)。并且媲美C級(jí)車(chē)的2900mm的軸距,讓整體空間的立體感更加的強(qiáng)烈。
作為一輛現(xiàn)代化的車(chē)型,在智能化的配備方面自然也是不能落后,這一點(diǎn)比起過(guò)往的一些合資燃油車(chē)可是有著較大的身位領(lǐng)先。搭載高通8155芯片的車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢方面,響應(yīng)速度靈敏。這款車(chē)更是少有的抹去了液晶儀表盤(pán),取而代之的是AR- HUD,這一點(diǎn)雖然不知道在實(shí)用中會(huì)有什么樣的表現(xiàn),但是在創(chuàng)新力,和科技氛圍的營(yíng)造絕對(duì)是有一手。四區(qū)域的語(yǔ)音分區(qū)喚醒識(shí)別,這個(gè)功能雖然看似不重要,但是卻讓每個(gè)人都感受到成為核心成員的重視,最大程度讓每個(gè)成員去感受想要的乘坐環(huán)境。智能手勢(shì)互動(dòng)讓駕駛員的操作方便性更是上了一個(gè)臺(tái)階。
在動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航部分,此款車(chē)型共有增程版和純電版兩個(gè)版本,
增程版配置了后驅(qū)系統(tǒng),單電機(jī)能產(chǎn)生238匹馬力,320N.m的峰值扭矩,175Kw的功率,零百加速7.6秒,雖然整體的加速還算可以但是這樣的速度在新能源汽車(chē)中算是比較一般了,但是好在綜合續(xù)航能力能夠達(dá)到1040km/1120km,作為新能源汽車(chē)首要擔(dān)心的問(wèn)題已經(jīng)不是問(wèn)題。
純電版同樣配備了后驅(qū)系統(tǒng),有258匹馬力和218匹馬力,峰值扭矩都是320N.m零百加速最快6.7秒,所以對(duì)于動(dòng)力有些要求的朋友也可以適當(dāng)選擇純電版,畢竟它的續(xù)航里程也有520Km和620Km也是相當(dāng)不錯(cuò)了,并且也能支持快充功能,后期使用的便捷性也是不錯(cuò)。
這樣一款車(chē)可以說(shuō)是全方位沒(méi)有什么明顯的短板,放眼整個(gè)市場(chǎng)最強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也就是目前炙手可熱的比亞迪宋Plus,話說(shuō)每個(gè)月好幾萬(wàn)輛的銷(xiāo)量真不是鬧著玩,也可見(jiàn)比亞迪宋Plus整個(gè)產(chǎn)品的實(shí)力還是非常在線的。但是在幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)相比中深藍(lán)S7也是有絕對(duì)實(shí)力去進(jìn)行挑戰(zhàn)。更快的速度卻有著更低的油耗,在饋電狀態(tài)下,深藍(lán)S7的百公里油耗只需要4.95L,而宋Plus到了5點(diǎn)幾個(gè)油,在現(xiàn)在油價(jià)居高的時(shí)代,能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
在空間上深藍(lán)S7得益于2900mm的軸距也是要大上一圈。在科技感和智能化上見(jiàn)仁見(jiàn)智,現(xiàn)在的新能源汽車(chē)都有不錯(cuò)的表現(xiàn),但是看到上述深藍(lán)S7的各方面表現(xiàn)至少還是非常令人滿意,該有的都有甚至也會(huì)有一些意想不到的配置來(lái)提升駕駛的娛樂(lè)性和舒適性,好比在乏味的生活中能夠泛起一些漣漪,給駕駛帶來(lái)些許意想不到的驚喜。下面就是特別關(guān)鍵的價(jià)格優(yōu)勢(shì),畢竟價(jià)格可是買(mǎi)車(chē)的一個(gè)核心關(guān)鍵,誰(shuí)不想買(mǎi)到一個(gè)既便宜又品質(zhì)較高的車(chē)型呢,14.99萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格,一輛中型SUV,試問(wèn)還有哪些車(chē)型可以做到?
綜上所述,相信深藍(lán)S7的到來(lái)應(yīng)該會(huì)將深藍(lán)品牌帶到一個(gè)新的銷(xiāo)售高潮,會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),也是給現(xiàn)在的整個(gè)車(chē)市做了一個(gè)非常不錯(cuò)的表率。但是深藍(lán)也需要提前防備,作為長(zhǎng)安布局新能源的高端產(chǎn)品,在這么低的價(jià)格基調(diào)之下,以后想要進(jìn)行深層次的品牌升級(jí)將會(huì)面臨一定的難度。
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