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哪個(gè)牌子好

十幾萬的豪華品牌，值不值得買？

nalinengmaidao2023-04-16哪個(gè)牌子好172

15萬的A3、16萬的寶馬1系，17萬的ATS-L、18萬的S60L........

十幾萬以前只能買本田、豐田、大眾，現(xiàn)在都能買各種豪車了。

這種十幾萬的豪車，值不值得買呢？

有人說，十幾萬都能買BBA，還買思域圖啥呢？

也有人說，入門級(jí)的豪車，維護(hù)起來的價(jià)格，可不是入門的價(jià)格，要不起。

對(duì)于十幾萬的豪車，大家的態(tài)度是很對(duì)立的。

豪車黨：十幾萬有面子，有品質(zhì)，絕對(duì)賣爆

支持買豪車的理由很簡(jiǎn)單，第一是形象好，就好像你拿個(gè)LV、小香的包出去，一看就知道有追求，生活精致的人。即使入門級(jí)的豪車，設(shè)計(jì)同樣體面，不為品牌這種虛名，為更好的設(shè)計(jì)，買豪華品牌也值。

第二是入門級(jí)豪車也有性能的。ATS-L的動(dòng)力性能，奧迪A3的底盤隔音，寶馬1系的操控功力，確實(shí)要比很多同價(jià)位普通品牌強(qiáng)。

就算是入門級(jí)的奔馳，我們經(jīng)常吐槽行駛品質(zhì)不好，但人家設(shè)計(jì)沒丟啊，依然很有奔馳的逼格。

各個(gè)品牌的特點(diǎn)，還是能體現(xiàn)在入門級(jí)的車型上的。有面子，有品質(zhì)，十幾萬買個(gè)豪華品牌不香嗎？

平民黨：十幾萬的豪車，不是真正的豪車

十幾萬的豪車，只是車標(biāo)豪而已，內(nèi)在還有豪華感嗎？同樣的錢，去買普通品牌，完全能買到級(jí)別、平臺(tái)更高，功能性更好的車型。

用車成本上，十幾萬的豪車，保養(yǎng)價(jià)格可能按幾十萬的標(biāo)準(zhǔn)來算的，維護(hù)維修費(fèi)用上傷不起啊！還是普通品牌經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

還有，十幾萬的豪車，配置一般都很渣。我們身邊的A3、Q2L，無匙進(jìn)入、皮質(zhì)座椅，倒車影像都沒有。基本功能都缺失，還談什么豪華呢？

十幾萬這個(gè)價(jià)位，還是應(yīng)該實(shí)在點(diǎn)，買個(gè)穩(wěn)妥保值，后期成本低的普通品牌。買個(gè)豪華品牌充大頭鬼，何必呢！

停停停，理性點(diǎn)。

十幾萬的豪車能不能買，你要我站邊，我也選不了！但我可以具體說說，十幾萬豪車?yán)?，有什么坑，有什么?..

都有什么坑？

1.寶馬的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬的1.5T，我勸大家還是避一避。無論是寶馬1系，2系，還是X1，只要是用這臺(tái)1.5T機(jī)器的車，噪音震動(dòng)都是粗礦級(jí)別的，比很多自主品牌的三缸機(jī)都要不修邊幅，寶馬1.5T的NVH我覺得是不及格的。

2.入門級(jí)奔馳的底盤

奔馳一直給人舒適，豪華的印象，但是負(fù)責(zé)任地告訴你，入門的奔馳，底盤跟舒適真的沾不上邊。A級(jí)，B級(jí)不要說跟同價(jià)位的車比，跟同級(jí)別同尺寸的普通品牌比，隔音濾震都要差?？傊?，不要對(duì)入門級(jí)豪車的行駛舒適性，有什么期待。

3.保值率不會(huì)好

中國(guó)人買東西都是買升，不買跌的?，F(xiàn)在降5萬，未來還能降6萬、7萬，一旦降了就回不去了，只能一直降下去。所以十幾萬豪車的保值率，一般不如凱美瑞、思域這類價(jià)格堅(jiān)挺的車保值。

4.維修保養(yǎng)成本高

豪華的品牌，肯定也得有豪華的服務(wù)，豪華的服務(wù)收費(fèi)肯定高一點(diǎn)。比如我的奧迪Q2L，每8000公里一保，每次保養(yǎng)大概1千元左右。還有豪華品牌的零件，工時(shí)費(fèi)都會(huì)貴。這個(gè)要有心理準(zhǔn)備，如果是準(zhǔn)備長(zhǎng)期使用的，建議買個(gè)延保套餐。不然，小心修車返貧。